Sterre is weer een zeilschip!

De mast staat erop. Het grootzeil is weer aangeslagen en omhoog geweest. Kortom: Sterre is weer een zeilschip, na enkele weken ontmanteld te zijn geweest zonder mast. Hiernaast een foto van hoe de mast op het schip wordt gelegd. Daarna hebben we hem omhoog gedraaid op onze eigen lier (met de werfkraan als vangnet). Alles ging prima. Weer een zorg minder voor Amerika.

Op de foto hieronder het bewijs dat de mast staat en het zeil omhoog is geweest. De foto hebben we ook gemaakt voor het personeelsblad van de ANWB, dat ook over Heleens avontuur gaat schrijven.

Verder hebben we het weekend nuttig besteed aan andere bezigheden. De kuip is gelakt, het vooronder heeft nieuwe lampjes gekregen, een kluisje is geinstalleerd, extra verf en onderdelen zijn ingeslagen... En op zaterdagavond heerlijk en gezellig geborreld bij onze havenburen van de Pico, Krijn en Jannie.

Maandag hebben we een nieuwe sponsor erbij gekregen: Cactus Droogtoiletten. We gaan hun systeem in Amerika gebruiken. Tegenover een stuk sponsoring en lagere prijzen, helpen wij met publiciteit. Zo helpen alle kleine beetjes, zelfs grote en kleine boo(t)(d)schappen.

De tickets zijn besteld!

Vanavond hebben Heleen en ik onze vliegtickets naar NY besteld. Heen vliegen we op zaterdag 29 augustus, terug op 23 september.

Volgens de laatste informatie wordt ons schip op 17 augustus ingeladen, en vertrekt het vrachtschip op 18 of 19 augustus. Na 12 dagen varen is het dus tussen 30-8 en 1-9 in New York.

Met dank aan...

Het vetrek komt dus steeds dichterbij. We kijken er steeds meer naar uit, en beseffen ook hoe bevoorrecht we zijn dit avontuur te mogen gaan beleven. Dat avontuur was niet mogelijk geworden zonder een aantal belangrijke donateurs en sponsoren.
Zoals Aad en Tieneke Meerbeek van Schildersbedrijf Pieterse, die als eersten heel enthousiast een sponsortoezegging deden. Deze week kregen we hun vlaggen die in New York aan onze mast zullen wapperen! Aad, Tieneke: we zijn heel erg blij met jullie hulp!
Verder bedanken we graag onze gasten die aan boord gaan verblijven. Zonder hen geen reis!
En laten we niet de steun vergeten aan het thuisfront van familie, bestuur van 'Stichting Vrienden van de Historische tjalk Sterre', vrienden en collega's. Voorop natuurlijk Pa en Ma die straks onze kinderen verzorgen en hen de eerste schoolweken op gang helpen. En Hetteke en Erik met wie Floor en Tim momenteel mee op vakantie mogen in Frankrijk.

Iedereen: heel hartelijk dank alvast voor jullie bijdrage, in welke vorm dan ook!

Over het gas en het toilet

In de laatste weken voor vertrek hebben we nog twee belangrijke vraagstukken aan boord op te lossen: het gas en het toilet. Beide bestaande voorzieningen moeten we aanpassen voor gebruik in Amerika.

Ons toilet is een onderwatertoilet, die direct op het buitenwater loost. In Nederland mogen we dat doen, omdat we een zeer oud schip hebben. In Amerika is het verboden. Dat betekent dat we zo veel mogelijk op de wal naar een toilet moeten gaan, en aan boord een backup voorziening moeten regelen. Bijvoorbeeld een cactus droogtoilet, waarbij je alles opvangt in een speciale zak met gel.
Heleen en ik zoeken naar een goede oplossing.

Voor het gas moeten we een goede gasbun hebben die van buitenaf is te openen. Nu hebben we de bun in het achteronder, en dat is niet toegestaan.

Na veel wikken en wegen hebben we een oplossing gevonden: in de kuipbanken (in de oude, stalen watertanks) maken we een nieuwe bun. Hier passen geen flessen van 10 liter in, wel van 5 liter. Dus we gaan zo'n 7 flessen meenemen...

Gert Kuperus en zijn mensen bouwen deze week de oude banken om tot gasbuns.

In één van de banken zit nu nog een drinkwatertappunt; deze verplaatsen we naar het gangboord...

Zo zie je, aan een schip is altijd wat te doen!

De mast is klaar...

De mast is klaar! Gert Kuperus en zijn mensen hebben een mooi stukje werk geleverd. Ook het luik en het helmhout zijn gerepareerd en kunnen deze week worden terug geplaatst op het schip. Wel hebben Heleen en ik natuurlijk nog even de gelegenheid gegrepen om een paar likjes verf op de mast en het ijzerwerk te zetten.

De mast gaat zaterdag terug op het schip: eerst alle vallen en stagen vast maken, dan de mast op het schip leggen en daarna rechtop zetten.

Afgelopen weekend hebben we ook twee extra legplanken in een kast gemaakt. En we hebben genoeg zwemvesten aan boord. Weer twee actiepuntjes minder...

Helaas gaat het regenen

Dit weekend gaan Heleen en ik weer naar de boot. We moeten nog wat klussen, maar helaas gaat het flink regenen. Dat betekent dat we niet de kuip kunnen schuren en lakken.
Wel kunnen we nog twee kastplankjes maken, zwemvesten ophalen bij Paul en Betty van de klipper Isis, en kijken hoe het met de mast staat. Gert Kuperus heeft als het goed is de mast zo goed als klaar: de rotte stukken eruit gehaald en nieuwe stukken gelijmd, en een nieuwe trommelstok met navigatieverlichting geplaatst.
Ook gaan we overleggen wat we met de gasflessen aanmoeten. Ze staan nu in een bun in het achteronder, wat eigenlijk geen goede plek is. De bun moet namelijk van buitenaf bereikbaar zijn. Ik kan nu 1 optie bedenken, hopelijk gaat dat werken: in een bakskist in de kuip. Die zal nog niet voldoende hoogte hebben, maar hopelijk is dat wel te creëren aan de onderzijde (mits de luchtafvoer boven de waterlijn kan uitkomen) of dat we de bakskist iets verhogen... We gaan meten en zullen wel zien.

Het eerste bericht

Dit is het eerste bericht in dit weblog. Hopelijk vind ik de komende weken voldoende tijd om nieuwe berichten te plaatsen, zeker in de periode dat we in Amerika zijn.